Bu görüşmeler, otomobil üreticisinin bu ay başında fabrika kapatma olasılığını duyurmasının ardından şirket ve IG Metall sendikası arasındaki gerginliğin arttığı bir dönemde gerçekleşiyor.
Volkswagen bünyesinde önemli bir güç olan IG Metall, şimdi Almanya’daki 130.000 Volkswagen çalışanı için yeni iş sözleşmeleri imzalamakla karşı karşıya. Bu zorluk, şirketin 1990’lardan beri yürürlükte olan batı Almanya’daki altı fabrikasındaki uzun süreli istihdam garantilerini sonlandırmasının ardından geliyor.
Volkswagen, Almanya’daki yüksek enerji ve işçilik maliyetlerinin, Avrupa’daki elektrikli araç pazarında hızla ilerleyen Avrupalı rakiplerine ve Çinli rakiplerine karşı rekabet dezavantajı yarattığını belirtti.
Bu görüşmelerin arka planında, Almanya genelinde endüstriyel bir mücadele var. Şirketler artan maliyetler, işgücü açıkları ve yoğunlaşan rekabet ile başa çıkmaya çalışıyor. BASF ve Thyssenkrupp (ETR:TKAG) gibi endüstri devleri, bu baskılar nedeniyle operasyonlarında küçülmeyi düşünüyor.
Almanya’daki otomotiv sektörü de bu zorluklardan muaf değil. Nitekim Mercedes-Benz (OTC:MBGAF) ve BMW (ETR:BMWG), Çin’deki talebin düşmesi nedeniyle kâr beklentilerini yakın zamanda aşağı yönlü revize etti.
Volkswagen’deki bugünkü ücret görüşmeleri, otomobil üreticisinin mevcut ekonomik ortamın karmaşıklıkları arasında yol alırken işgücünün çıkarları ile küresel rekabetin gereklilikleri arasında denge kurmaya çalıştığı kritik bir an teşkil ediyor.
Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
